СНВП-АН900
Судно на воздушной подушке
Цена: 5700000 руб
Производитель: СНВП
Доступность: Под заказ
Амфибийный катер на воздушной подушке типа «СНВП-АН900» предназначен для комфортной и безопасной перевозки спецперсонала и пассажиров в подтопляемых равнинных районах, болотистой местности, устьях рек, на озерах и водохранилищах, морском побережье, в том числе в тропиках и районах крайнего севера, по снегу, песку, твердому и плавающему льду, а так же на глубокой воде с высотой волн до 1,2 м.
Узнать цену
Характеристики
Основные характеристики
Главные размерения:
|
№ п.п. |
Наименование характеристики |
Ед. изм. |
Численное значение |
|
1 |
Главные размерения с навесными конструкциями (в режиме без воздушной подушки):
Длина
Ширина с бортовыми навесными секциями
Высота на твердой поверхности с мачтой
|
м
м
м |
9,13
4,09
2,92 |
|
2 |
Главные размерения с навесными конструкциями (в режиме на воздушной подушки):
Длина с гибким ограждением
Ширина с гибким ограждением
Высота на твердой поверхности с мачтой |
м
м
м
|
9,99
4,30
3,39 |
|
3 |
Главные размерения по водонепроницаемому корпусу:
Длина корпуса
Ширина корпуса
Высота борта |
м
м
м
|
9,08
1,9
0,65 |
Размерения салона (внутренние):
|
1
2
3
4 |
Длина (L)
Ширина (B)
Высота от настила (H)
Объем (L x B x H) |
м
м
м
куб.м. |
4,25
1,8
1,6
12,24 |
Размерения воздушной подушки:
|
1
2
3
4
5 |
Длина (Lп)
Ширина (Bп)
Высота воздушной подушки (Hп)
Площадь воздушной подушки
Давление в В.П. при полном водоизмещении |
м
м
м
кв.м.
кг/кв.м. |
9,05
3,63
0,6
29,6
128,7 |
Водоизмещение, осадка судна в воде плотностью 1,0 т/м3, валовая вместимость:
|
Вид водоизмещения |
Водоизмещение, т |
Осадка на миделе, м |
|
Порожнем |
2,520 |
0,16 |
|
Водитель и 10% топлива |
2,645 |
0,17 |
|
С полным количеством пассажиров с багажом, с полными запасами |
3,810 |
0,27 |
Назначенный надводный борт – 0,38 м.
Автономность
Автономность плавания по запасам топлива, при использовании топлива из основных топливных баков, при работе двигателей на эксплуатационном режиме составит 12 часов.
Дальность плавания
Дальность плавания зависит от ветро-волновых условий и определяется капитаном расчетным методом.
Эксплуатационный расход топлива при движении по воде не более 25 л/ч.
